Competition Solex et courses de Solex

C'est juste le système de relevage du moteur qui diffère entre un 3800 et un 5000 et un micron
Les pièces moteurs sont quasi les mêmes.

hop la ... pour répondre a la question du carter 5000 / 3800



ça c est mon moteur de solex 5000 , pas loin du support qui tient le fil HT , y a vers l arrière du bloc moteur , l appendice qui permet de guidé le la pâte qui bascule le moteur alors que les 3800 ne l ont pas sauf ... les versions Exports !!!

Il me semble que tous les 3800 à partir de 1972 l'ont (mêmes moules que pour les carters de 5000)

Le carter en alu est plus épais, non ? Il doit y avoir moyen de fixer une petite pièce rapportée de la forme de l'encoche d'origine.
Est-elle vraiment indispensable cette encoche, d'ailleurs ?

Pour le jeu du roulement dans le carter : colle-le au silicone.

Lulu a écrit:Le carter en alu est plus épais, non ?.

Oui, oui, il est beaucoup plus épais !

Bon j'ai fini par trouver un carter neuf type 5000/3800 export donc je vais pouvoir remonter le moteur du 5000 sur de bonne base et sans modif.
Pour le carter usé, je vais le garder pour les courses avec le 3800.