Yeeeeeeeeeeees !! on sera de la partie avec le promo et sur le missile de nos amis du RTG !
1000 merci pour cette proposition.

je trouve que donner l'autorisation sur demande de rouler a 4 serait pas idiot..certes la fatigue des pilotes fait la différence mais est ce pas un plus pour la sécurité d'etre a 4 ?
Bien souvent de toute façon c'est l'etat de fatigue de la machine qui en décide autrement...

Le duro m'a couté une belle gamelle a parsac car quand il s'use il a tendance a se déchaper.

vintage connexion en a des neufs d'époque il a acheté un vieux stock.

http://www.vintageconnexion.fr/fr/

Pour débuter essaye deja de trouver un vilo pas trop moche qui tourne rond.

salut comme tu l'as compris, avec l'utilisation d'un cone d'adaptation, impossible d'utiliser le clavetage qui de toute façon ne correspondrait sans doute pas au réglage parfait. tu peux commencer par bien roder ton cone sur ton vilo avec de la pate a roder c'est long mais ça permet justement de t'a...

la drift HD ghost est pas mal on l'utilise

c'est marrant on a pas les mêmes sensations...
on a utilisé des deli en SP, ils sont raides a monter et a bien placer mais tiennent plus longtemps en terme d'usure par rapport a un sava. La tenue de route est légèrement moins bonne que le sava.

j'en ai un a 648gr et un a 654

Bizarrement sur notre promotion on avait un 103 mm.je l ai fait identifier chez mvt et ils disent mbk 51 alors que le site dit Peugeot 103...
J en recommande un et je reçois un mbk 102 mm...va comprendre...je vais te pe
ser ca.

Il y a différents diamètres de rotor, des 101 et 103.

J ai les deux si besoin

Contacte les je pense qu' il n est pas obligatoire d acheter les 3.

découvrir sur eBay http://www.ebay.fr/itm/191921579220

Ici tu en as.

En tout cas c est méga chouette

Bon rétablissement à toi Jc,pilote avec qui le fairplay et respect sur piste est une constante comme tes chronos. Comme quoi même les meilleurs peuvent faire une erreur... Sacré pilote avec qui on a jamais de soucis et qui ne dépasse pas dangereusement par la droite sous couvert d une grande maîtris...

On sera la avec le sp 93