yes! ben si tu veut monté un carbu style 12,moi je monterais des clapets de moteur am6 minarelli. pourquoi? ben parceque,elle est a 4 petales,enrobée,et avec un venturi interrieux(amovible) pour les petit carbu. que demande le peuple :win: Est ce quelqu'un pourrait me donner un lien vers la référen...

Le raisonnement est bon, mais il est à la fois plus simple et plus précis de mesurer le couple résistant de l'alternateur à l'aide d'un dynamomètre. En ayant une mesure fiable du couple et une mesure fiable des trs/mn, on a une mesure fiable de la puissance. Pas d'incertitude liée au rendement ou a...

Après quelques mois d'absence, je rattrape mon retard depuis quelques jours. Je voulais juste dire que je trouvais ça une bonne idée d'autoriser un tel cylindre. La présence du nickasil complique le travail et interdit la brasure. Mais ça permettrait aux rookies de débuter avec un cylindre nickasil...

Bonjour à tous, j'aimerai réaliser un banc de puissance mais tout simple en mettant un alternateur (un moteur electrique) au bout du vilebrequindu solex (monté sur l'écrou de lallumage). Laternateur étant branché à une résistance R. On est d'accord que si le solex est à vitesse constante alors le co...

Merci d'avoir répondu.
Et pour le piston c'est marqué : côte de réparation autorisée 40mm max.
Donc on est d'accord qu'on est pas obligé de.garder le piston d'origine (puisqu'il fait 39.5) ? On peut mettre n'importe quel piston, c'est ça qu'il faut lire entre les lignes ?

Bonjour à tous, Je tente de remonter mon solex promo (j'ai fait des courses il y a 15 ans). Je vois que le reglement ufolep : précise bien "cylindre en fonte" mais on trouve dans le commerce maintenant des cylindres en alu. Ma question est simple : est ce que ces cylindres sont tolérés pou...

Voici ce que j'ai sur le réglage de cet allumage: pvl479100.jpg Advance curve for analog coils PVL# 479 100 und PVL# 479 101 Coil: PVL# 479 100 Stator: PVL# 000 1075 or PVL# 000 1077 Rotor: PVL „not defined“ Setup to get these advance curve at the engine crankshaft: 1. Find TDC 2. Turn the cranksha...