salut C'était une bien belle course. L'an prochain c'est sur on sera sur le tarmac parce qu'etre spectateur c'est bien mais acteur ce serait encore mieux. voila des nouvelles photos d'augan et une video en bonus made by galet'saucisse solex racing team: http://perso.orange.fr/galet.saucisse/augan_20...

salut C'était une bien belle course. L'an prochain c'est sur on sera sur le tarmac parce qu'etre spectateur c'est bien mais acteur ce serait encore mieux. voila des nouvelles photos d'augan et une video en bonus made by galet'saucisse solex racing team: http://perso.orange.fr/galet.saucisse/augan_20...

Pour info, la majorité des moteurs avec cylindres fontes sont fait comme le solex d'origine. Les goujons traversant le cylindre sont apparus avec les cylindres alu.

Sylvain

Non ca se fait pas comme çà une trempe.... je sais bien, d'ailleurs on a deja fait plusieurs galets avec des trempes comme toi ou cel décrive et ca a bien tenu mais c'était sur du 100C6 et 42cd4, pas sur du Z200. C'est un prof de l'iut, celui qui m'a donné la matiere, qui m'a dit que le Z200 était ...

comment trempe t-on le Z200 siouplait ? On m'a dit qu'il suffisait de mettre les galets bien au rouge et laisser refroidir, ca suffit pour avoir une soixantaine d'HRC ?
merci.

Pour bien commencer l'année 2007 le team Galet' Saucisses met en ligne son site internet.
http://perso.orange.fr/galet.saucisse/index.htm

merci
donc je touche a rien.

salut j'aimerais savoir où se prend exactement la prise de depression pour un carbu a menbrane parce que j'ai vu qu'il y avait 2 écoles, ceux qui se branche dans la boite a clapets (ctotoff par exemple) et ceux qui se branche dans la pipe d'admission(comme nous). Quel est le plus efficace d'apres vo...