Competition Solex et courses de Solex

Re: Question positionnement du vilo.

2016-08-31T21:39:31+01:00

à tous,

pour toutes les réponses .

Par contre pour l'instant Chris, je pense qu'il n'y a pas besoin de poêle pour chauffer le carter

A bientôt.

Statistiques: Posté de solexbobber — 31 Aoû 2016, 21:39

Re: Question positionnement du vilo.

2016-08-30T21:37:08+01:00

Moi je ne refais les moteurs que l hivers maintenant, je pose le carter sur mon poêle à pétrole derrière moi pendant que je fais autre chose, et hop le roulement rentre presque tout seul

Statistiques: Posté de Team TDC — 30 Aoû 2016, 21:37

Re: Question positionnement du vilo.

2016-08-30T16:06:47+01:00

C'est sur que faut pas l'oublier la nuit dessus, mais en 15 min la graisse ramollie juste mais n'a certainement pas le temps de brûler. Je n'ai jamais abîmé les flasques étanches en faisant ça, mais attention je ne le pose pas directement sur la pane, mais mais sur le corps du fer qui est un peu moins chaud.
A la fin on se brûle les doigts dessus, mais pas à cloquer direct. Un bout de papier suffit à le prendre.

Statistiques: Posté de Victor — 30 Aoû 2016, 16:06

Re: Question positionnement du vilo.

2016-08-30T14:34:00+01:00

Lulu a écrit:
Si le roulement est étanche, les flasques ne doivent pas aimer le fer à souder...

Dans la doc SKF, ce qui limite la température c'est la qualité de la graisse. Sinon c'est sensé tenir sans pb jusqu'à 200°C, ils se détériorent à partir de 300°C.

Je pense que 15 minutes de fer à souder ne permet pas de dépasser les 200°C (ça dépend quand même de sa puissance)

Statistiques: Posté de solex120 — 30 Aoû 2016, 14:34

Re: Question positionnement du vilo.

2016-08-25T21:12:22+01:00

Si le roulement est étanche, les flasques ne doivent pas aimer le fer à souder...

Statistiques: Posté de Lulu — 25 Aoû 2016, 21:12

Re: Question positionnement du vilo.

2016-08-25T11:49:11+01:00

Je partage cette technique

Statistiques: Posté de SOLEXGUMP — 25 Aoû 2016, 11:49

Re: Question positionnement du vilo.

2016-08-25T10:58:02+01:00

Sur le SoSex j'utilise un fer à souder. Je pose la bague intérieure du roulement juste avant la pane du fer (vers le manche) et j'attends un petit quart d'heure. Ensuite je le fais tomber sur le vilo et il va directement à sa place (d'un coup, et il refroidit immédiatement et ne bouge plus).
Je précise que je monte le roulement sur le vilo car je ne le serti pas dans le carter et que je peux donc monter ensuite l'ensemble roulement + vilo. Mais ça marche surement aussi en chauffant le roulement déja dans le carter (même si ca demande peut-être un peu plus longtemps.

Statistiques: Posté de Victor — 25 Aoû 2016, 10:58

Re: Question positionnement du vilo.

2016-08-24T15:59:19+01:00

Une heure suffit.

Statistiques: Posté de Lulu — 24 Aoû 2016, 15:59

Re: Question positionnement du vilo.

2016-08-15T22:43:01+01:00

shadocs a écrit:
Quand tu tapes sur le vilo ... il faut que le choc soit pris au niveau de la bague inter du 6203 et non pas sur le carter
via les billes du roulement.

Perso j'utilise un tube usiné de 20 exter 17,2 inter pour ce montage

Oui super bonne idée l'idée du tube, je vais quand même mettre le vilo une nuit au congélo histoire de gagner quelques centième pour éviter de le martyriser de trop.

A+

Statistiques: Posté de solexbobber — 15 Aoû 2016, 22:43

Re: Question positionnement du vilo.

2016-08-15T10:38:59+01:00

Quand tu tapes sur le vilo ... il faut que le choc soit pris au niveau de la bague inter du 6203 et non pas sur le carter
via les billes du roulement.

Perso j'utilise un tube usiné de 20 exter 17,2 inter pour ce montage

Statistiques: Posté de shadocs — 15 Aoû 2016, 10:38

Re: Question positionnement du vilo.

2016-08-11T14:40:51+01:00

Ok
A bientôt.

Statistiques: Posté de solexbobber — 11 Aoû 2016, 14:40

Re: Question positionnement du vilo.

2016-08-11T14:06:50+01:00

tt ==> tout

Statistiques: Posté de momoy — 11 Aoû 2016, 14:06

Re: Question positionnement du vilo.

2016-08-11T13:57:00+01:00

A bientôt.

Statistiques: Posté de solexbobber — 11 Aoû 2016, 13:57

Re: Question positionnement du vilo.

2016-08-11T13:02:27+01:00

solexbobber a écrit:
Bonjour à tous

Je refais un moteur à neuf version origine et j'ai une question qui me taraude l'esprit concernant le replacement du vilo.
Quand on tape sur le vilo pour le rentrer dans le roulement on s'arrête à quel moment
Certains disent jusque au moment ou ça rentre plus, donc vraiment contre le roulement
Et d'autres disent de laisser un espace
Maintenant je sais que le principe est que le maneton ne touche pas la coiffe de carter mais il y a bien une vrai réponse

quand tu tapes, le bruit fait poc! poc! poc! puis tac! là t’arrêtes c'est bon puisque les pièces métalliques sont en contact (changement de bruit)
vas-y tapes, tu pourras pas te tromper, c'est vraiment frappant si je puis dire

Statistiques: Posté de pierrelouison — 11 Aoû 2016, 13:02

Re: Question positionnement du vilo.

2016-08-11T12:04:47+01:00

momoy

pour la réponse rapide, mais par TT tu veux dire quoi contre le roulement alors

A+

Statistiques: Posté de solexbobber — 11 Aoû 2016, 12:04