Competition Solex et courses de Solex

Re: Nouveau en 3800

2018-01-29T21:47:09+01:00

Oui je connaissais ce document ! déjà appliqué et transformation du 102 en veau, mieux en pointe certes mais perte du couple "légendaire"
Je me suis lancé la dedans:
https://www.ventilxp.com/forumv2/viewto ... f=9&t=7647

Je vais rééditer un post pour ne pas faire de HS

Statistiques: Posté de atreju (kris) — 29 Jan 2018, 21:47

Re: Nouveau en 3800

2018-01-28T23:14:38+01:00

Salut et bienvenu,
J'avais préparé un 102 en appliquant juste la préparation qui était paru dans 49,9 Technique vers 91 ou 92. Avec un pot de 103 au cintre articulé (de mémoire, un fire-mooving), le départ était creux mais dès qu'on était dans les tours, l'accélération était génial jusqu'à 70-80 km.h !
Tu dois la connaître, j'en ai jamais lu d'autre : http://peugeot102.mon3w.fr/a2047
Slts.

Statistiques: Posté de Casério — 28 Jan 2018, 23:14

Nouveau en 3800

2018-01-28T17:57:17+01:00

Hello à tous moi c'est Christophe 38 ans Normand vivant près de Bordeaux actuellement.

J'ai un 3800 routier non modifié (et je ne compte pas le modifier) et pas mal de mob d'époque stock ou gonflées.

J'ai le plaisir de voir qu'il y a beaucoup de personne calées en préparation ici, je ne cache pas que je viens glaner quelques infos en espérant faire partager aussi mes quelques maigres connaissances.

Les projets immédiat: remettre mon 3800 en bon état (l'embrayage vient de lacher et le vilebrequin a du jeu axial)

Continuer à préparer ma peugeot 102 (modèle difficilement modifiable pour gonflage pipe longue, pas de vario etc, un peu comme le solex )

Statistiques: Posté de atreju (kris) — 28 Jan 2018, 17:57