Competition Solex et courses de Solex

Re: usinage maneton

2015-07-07T21:43:42+01:00

autant pour moi, j'ai lu un peu vite

Statistiques: Posté de SOLEXGUMP — 07 Juil 2015, 21:43

Re: usinage maneton

2015-07-07T18:27:37+01:00

oui mais la on ne touche pas au diametre de la portée de roulement donc le traitement n est pas important ( efin bien moins que l ajustage )

Statistiques: Posté de mgsolex — 07 Juil 2015, 18:27

Re: usinage maneton

2015-07-07T18:22:54+01:00

attention car tout dépend du traitement thermique qui a été réalisé sur le maneton, il est possible que la dureté diminue au fur et à mesure que l'on se rapproche du centre de la pièce

Statistiques: Posté de SOLEXGUMP — 07 Juil 2015, 18:22

Re: usinage maneton

2015-07-07T08:56:02+01:00

les deux solutions sont bonnes ! quelques cnditions a respecter : l etat de surface d pieces et leur cotes
sur la solution de diminuer lemaneton a 16 il y aura moins de portée de serrage donc encore plus attention a la cote d assemblage

Statistiques: Posté de mgsolex — 07 Juil 2015, 08:56

Re: usinage maneton

2015-07-07T06:19:01+01:00

Ca me parais plus compliqué à usiné. Je vais pas mettre un coup de foret de 18...

Statistiques: Posté de solexwatdidyouexpect — 07 Juil 2015, 06:19

Re: usinage maneton

2015-07-06T20:46:53+01:00

Pourquoi ne pas repercer la masse à 18 directement ? Comme le font les tarbais.

Statistiques: Posté de waylander — 06 Juil 2015, 20:46

usinage maneton

2015-07-06T07:34:09+01:00

Salut,
Comme les manetons vendus avec les bielles doivent être repris au tour (au moins pour la longueur et la gorge du circlips), je me demandais si on ne pouvais pas prendre des kits bielle en diamètre 18 (sachant que mon vilo fait 16) et de réduire le diamètre de 18 à 16 juste au niveau de l'encastrement avec la masse. Je me pose cette question car les kits bielle Lg 90 avec maneton de 16 sont très compliqués à obtenir, contrairement au 18.

Statistiques: Posté de solexwatdidyouexpect — 06 Juil 2015, 07:34