Si c'est comme le MVT (ca y ressembnle bcp), tu as normalement 2 fils qui sortent du stator et délivre du jus(j'utilise jaune/vert). tu en choisis 1 des 2 que tu branches sur l'entrée d'un régulateur et ensuite du régaluteur tu a en sortie 1 à la masse cadre et l'autre au + batterie.
Puis - batterie à la masse cadre.
Moteur en route (8/10000 trs min) et batterie branchée tu dois mesurer +ou- 15V a la batterie.
Voilou.Statistiques: Posté de granjoie — 07 Aoû 2015, 08:19
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