la première course challenge que j'ai fait c'était a augan ! donc çà date... on avait pas rouler longtemps arret sur casse de piston, mais on se faisait déposer d'une force... pour les novices il faut comprendre que cela un coté décourageant... on a pas remis çà avant il y a 3 ans en challenge donc les annees ont passées... La prépa solex est difficile il faut rester conscient de la chose cela demande beaucoup de connaissances, du temps et c'est du homemade pour beaucoup de chose donc aussi le coté intéressant.
d'ou mon idée pour attirer des nouveaux comme vous l'avez compres...certes les meilleurs protos RNS peuvent titiller les protos, c'est loin d’être la majorité et on a tous cassé des pièces avant d'y arriver... beaucoup de pièces...
ok pour l'idée d'augmenter les perfs avec le nouveau vilo. mais point noir il n'est pas fabricable avec un tour traditionnel.
A 150 € le vilo , moi j'en casse un tu ne me revois pas de la saison, et beaucoup sont à mon avis dans le cas. on verra a morieux si black is back pour exemple même si est en proto challenge donc vilo moins chère.
Moi je pense et je le dis que l'augmentation du budget fera fuir un certain nombre de participants. Pour la bielle taillée dans la masse je pensai qu'elle n'était pas homologuée au RNS même si j'étais au courant que cela existait. Elle est plus lourde et plus chère en plus je ne l'utilise pas .
Pour le coté budget mathieu il n'y a rien de triste, je viens de l'expliquer, je pete un vilo tu ne me vois plus pendant un moment... et avec un petit budget comme on a pour le p'tit vert en faisant beaucoup soi même on arrive à faire une place en première ligne à coté des chevillard à guilers (bon c'était aux essais et çà a pas tenu longtemps mais çà prouve bien que le budget ne fait pas tout
).Attirer l'attention sur le solex électrique qui roule en challenge avec des aides non négligeable est aussi pour protéger les petites équipes et une structure historiques organisées par des étudiants. Le bon coté c'est que c'est innovateur sur ce point de vue je dis oui, on a vu des lycée venir etc .
C'est sur le budget que je dis non compte tenu de " l'adn" (on aime bien se mot la sur ce forum) de la course.
c'est pour tout le monde pareil ou pour personne. mon point de vue. je me suis renseigné du prix des batteries... çà fait peur pour la suite. toi aussi je me rappelle d'un article de presse ou tu cherchais des sponsors pour en monter un 3000€ est l'estimation que tu m'avais donner pour batteries et moteur .
Je suis conscient que voir ces solexs vont créer une sorte d'émulation et je serai le premier à m’arrêter les voir dans les stands. Mais c'est ensuite qu'est ce qu'on fait ? on refait exactement le coup des vilos : augmentation des budgets (j'ai pas dis taxes ! Même bon c'est à la mode
...)Je me suis mis au solex car le budget est le plus abordable des sports mécaniques. Et l'esprit débrouille avec de la récupération de pièce.
Si augmenter les budgets vous fait penser que l'on va avoir plus d'engagés et de pilotes, a main levé je vote ok histoire d’être d'accord avec tout le monde!
Mais ce n'est pas ce que j'ai remarqué dans d'autres disciplines en sport méca. j'ai moins traîné que vous dans le monde du solex, mais par contre dans beaucoup d'autres sports mécaniques (rallye auto , course de cote, rallycross, camion cross, slalom auto , circuit auto) et côtoyer différents pilotes, directeur de courses, commissaires, passionnés, ainsi que différents réglements etc çà aide un peu à voir clair aussi.
Et il en faut bien a défendre le RNS les petites équipes font tout autant vivre cette course... et même plus cette discipline.
D’où le fait que j'insiste sur l’accueil des petits novices sur le challenge. les tops préparateurs ne sont pas des novices.
Merci pour votre retour à tous les 2. çà fait plaisir que certains participent.
Même si je pense que les grandes lignes sont dites et que vous l'aurez remarqué je suis un peu têtu.
J'irai peut être si je trouve du monde à Paris voir ceux des autres régions pour discuter en tête à tête afin de trouver la meilleure approche pour la discipline et également parce que je suis curieux que je ne suis pas fermé mais qu'il ne faut pas faire n'importe quoi non plus.
Mika
Statistiques: Posté de ...kaz — 29 Nov 2018, 22:38
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