Competition Solex et courses de SolexCompetition Solex et courses de Solex2010-04-21T17:06:13+01:00http://www.solex-competition.net/forum/feed.php?f=14&t=49112010-04-21T17:06:13+01:00http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=4911&p=67814#p67814 et surtout ça m'évitera cette crasse permanente
]]>2010-04-21T00:08:08+01:00http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=4911&p=67779#p67779Je ne sais pas trop ce que ça fait de la supprimer (mélange trop riche sûrement, mais certainement sans gravité - au contraire)
]]>2010-04-20T23:59:19+01:00http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=4911&p=67778#p67778Sur mon ancien moteur je l'avais fait sans trop me poser de question et je n'avais rien remarqué de différent au niveau du fonctionnement du moteur, c'est pour ça que je me dis que si je peux boucher bin c'est pas plus mal
]]>2010-04-20T15:44:48+01:00http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=4911&p=67709#p67709Derrière le boisseau ? Boucher ne changera rien sauf si tu conserves l'usage du boisseau.
]]>2010-04-20T14:36:35+01:00http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=4911&p=67704#p67704 J'aimerais savoir ce qu'il en était maintenant de la petite coupelle du carbu, si on pouvait la boucher ou pas, car elle me projecte du mélange un peu sur ma culasse et ça salit... C'est mauvais si je le bouche ?