campelex_team a écrit:
mais sa fait quoi qu'il y ais qu'un oa (en l'ocurance moi) je ne me plain pas sa ne me dérange pas je me fout de gagnez ou de perdre cela me permet de roder ma machine pour les grosse course.
le fait de fusionner ces deux catégorie ne changera rien au pb des nouveau venu car de toute façon avant même de choisir une catégorie il vont pas dépenser 110€ pour une licence. donc c'est un faux problème car cela ne coûte d'argent a personne qu'il n'y ai q'un oa ou 50.
mais si vous ne voulez pas qu'on vienne rouler c'est pas grave on viendra plus et je ferrai plus que les grosse course ou je ne suis pas sur de finir sur un podium.
l'oa a l'avantage vu le nombre de concurrent d’être attractif car justement on n'a espoir de faire un résultat dans sa catégorie même si je suis tout seul pour l'instant d'autre, des nouveau ferrons ce choix. il faut laisser au temps de passer.
il y a quelque années il y avais des oa moins pas de promo maintenant la tendance c'est inversé.
la vie est un éternel chamboulement.
OA FOR EVER
mais sa fait quoi qu'il y ais qu'un oa (en l'ocurance moi) je ne me plain pas sa ne me dérange pas je me fout de gagnez ou de perdre cela me permet de roder ma machine pour les grosse course.
le fait de fusionner ces deux catégorie ne changera rien au pb des nouveau venu car de toute façon avant même de choisir une catégorie il vont pas dépenser 110€ pour une licence. donc c'est un faux problème car cela ne coûte d'argent a personne qu'il n'y ai q'un oa ou 50.
mais si vous ne voulez pas qu'on vienne rouler c'est pas grave on viendra plus et je ferrai plus que les grosse course ou je ne suis pas sur de finir sur un podium.
l'oa a l'avantage vu le nombre de concurrent d’être attractif car justement on n'a espoir de faire un résultat dans sa catégorie même si je suis tout seul pour l'instant d'autre, des nouveau ferrons ce choix. il faut laisser au temps de passer.
il y a quelque années il y avais des oa moins pas de promo maintenant la tendance c'est inversé.
la vie est un éternel chamboulement.
OA FOR EVER
Je confirme qu'il s'en fou de perdre ou gagner,D'ailleurs pour Ste sévère j'ai demander au autre origines si cela ne génait pas que le seul OA soit dans le mème classement que les origines et tous sont d'accord et cela donnera un peu de bagarre , les origine auront a coeur de mangé l'OA et l'OA aura a cœur de ne pas se faire manger par les origines et cela pourra donner de beau coup de pédale en perspective le tout dans la bonne humeur.J'aurais préférer faire deux classements différent mais vue le peu d'origine et OA je préfère faire ça.Et préfèrera donner la coupe du premier au team campelex ( si il arrive a manger les origines mais c'est pas gagner
) avec du monde a coté de lui sur le podium après une bonne journée de course que de lui donner la coupe qu'il sait qu'il aurai eu avant de prendre le départ car il aurait été seul.Et si il y a de la bagarre entre OA et origine pendant la course cela peu donner envie de faire du solex a ce qui regarde et il choisiront leur catégorie par rapport a leur budget .
Les courses ou il y a assez de monde pour donner de la bagarre dans chaque catégorie on fait alors un classement par catégorie
Mais laisser le choix a chacun de choisir sa catégorie et laisser le règlement tel qu'il est ,et faut pas oublier que l'origine est la base de nos course et de notre règlement car si on regarde bien pour les catégorie au dessus on fait que d'autoriser des chose par rapport a un origine.
Voila mon point de vue. Et le problème de l'allumage est juste un" problème" si on veut de sécurité mais pas un problème pour trouver de nouveau équipage.
Statistiques: Posté de Michel — 31 Jan 2015, 21:59
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nicolas.
