Competition Solex et courses de Solex

Re:

2014-02-07T13:33:26+01:00

olisox a écrit:
la mienne :

comme y avais pas d'appareil numerique pour pomper les idées quand j'avais 14 ans il y a quelques années et que les solexistes etaient avare de conseils j'ai realisé ma premiere admission par le carter en soudant un tube qur une plaque et je l'ai vissée sur le carter lateral .
je crois que je pousserai encore pour le faire demarrer .
il manquai les clapets .
ca marche mieux trente ans apres

idem pour moi olixox je remonte tranquilement mon moteur et au moment de mettre les vis sur la pipe je m'aperçois qu'il sont trop long de 5 mm(je suis meme arrivé a pensé qu'il y avait eu dilatation des vis je me fait peur defois )j'avais pas monté ma boite a clapet pfff 5 minute pour voir ca

Statistiques: Posté de francki81 — 07 Fév 2014, 13:33

Re: vos anecdotes, racontez nous !!!

2012-09-30T18:07:10+01:00

Moi c'était lors des 24h de Nouziers, nous étions premier scratch et il restait 2 tours, nous n'avions pas mécaniqué des 24h et 2 tours avant la fin j'arrive en pas du petit pont et d'un coup, la selle de 103 casse d'un coup dans le tassement...petite frayeur

Ensuite il a fallu faire les 2 derniers tours en extension sur les cuisses, pas simple après 24h de course...

Et enfin il y a eu le tour d'honneur, finallement j'étais content quand ca c'est terminé !

Statistiques: Posté de MANETON44 — 30 Sep 2012, 18:07

Re: vos anecdotes, racontez nous !!!

2012-06-05T06:01:40+01:00

discution ds les stands,sa ma tjr fais marrer

le badot: "il prend combien de tr/min le solex ?"

le pilotes: "t occupe pas du nb de tr/min du solex!!

occupe toi plus tot du nombre de tour d avance qu on a sur le deuxieme... "

a+ et bonne journee

Statistiques: Posté de seb — 05 Juin 2012, 06:01

Re: vos anecdotes, racontez nous !!!

2012-05-15T19:17:37+01:00

Allez puisqu'on approche de Nouziers......

Il y a 2 ans mon 3éme pilote part sur sont relais nuit, il faut dire que les phares LED à Thierry Wable, montés sur ma machine, éclairent du feux de dieu.
Inquiet, il rentre et me dit:

-J' y vois rien, c'est trop sombre !
-Oui, enlève la visière fumé voir si ça va mieux !!!

Ah je vous jure.....

Statistiques: Posté de granjoie — 15 Mai 2012, 19:17

vos anecdotes, racontez nous !!!

2008-10-01T17:32:35+01:00

pour notre part c etait a brie il y 3 ans !! ont courait avec deux solex ,1 promo et 1sp :
le camion lui servait de stand : donc porte arriere ouverte (normal ) . apres avoir passé 1h sur le spider , on me mit le mythique panneau stand..
a peine rentré ,une chose me tracassé !!
qui a fermé le camion!!
le spider repart ni vut ni connut !!
le promo lui tourne... avec deux potes , ont cherchent comment ouvrir ce fichut camion !!!
les vitres , les serures rien n i fait ...
donc nous voila a 1 heure de la fin , et pas meme 1 litres d essences a mettre dans le promo !!
papa becker lui meme (qui passé par la ) nous fit un cours de demontage et de remontage de joint , sur porte lateral !! a la ficelle .. vache !! raide a faire .. mais il reussit a ouvrir la porte tant convoitée ..
beau metier que celui de carrosier
pendant ce temp le petit cyril tourné toujours .. ( avec ou sans essence ) ont l avait oublié celui la
il etait pas tranquille et attendait ce fichut panneau stand
a peine arrivé au tour prochain ,il nous dit si vous chercher les clefs du camion c est moi qui les ais !!!!
je vous racontent pas la suite de la purge qu il a prit !!!
en tout cas ce jour la :

un grand merci a papa becker pour son savoir !!!

thierry

Statistiques: Posté de solexpromo5823 — 01 Oct 2008, 17:32

vos anecdotes, racontez nous !!!

2008-10-01T16:56:19+01:00

Allez tant qu'on y est.

Moi j'avais monté un carbu de 12 à la place du carbu d'origine. Et j'avais branché la pompe à essence en direct. Je comprenais pas j'étais un peu "riche" et l'essence coulait de partout.

Et pour bloquer l'embrayage j'avais mis une vis qui traversait la machoire d'embrayage et la cloche. Fallait compter un certain temps au montage et démontage.

Mais même avec tout ça j'a fini ma première course des 4 heures de tarbes. Quand je vois la video je rigole.
Je rentre au stand et je dis
"il marche trop jien j'ai pris 37 dans la ligne droite".

No comment mais de super souvenir. Un casque pour deux on changeait de casque au ravitaillement.
Faut que je numérise les photos

Statistiques: Posté de guiguisolex — 01 Oct 2008, 16:56

vos anecdotes, racontez nous !!!

2008-10-01T13:12:14+01:00

jusqu'à ce que j'arrive en Bretagne, je croyais que le join spi était là comme cache-poussière, alors je n'en méttais pas. J'ai sérré des dizaines de fois pendant 10 ans avant que mes copains bretons ne me mettent sur le droit chemin...

Statistiques: Posté de chicane mobile — 01 Oct 2008, 13:12

vos anecdotes, racontez nous !!!

2008-10-01T12:11:28+01:00

Sur une course vers Toulouse (Montastruc il me semble) en 1989, un copain d'école qui a eu longtemps un solex rose n°69 pour les 4H de Tarbes, vient me voir et me dit: "J'ai enlevé le gicleur et je suis encore trop pauvre, tus crois que j'ai une prise d'air ?"

Statistiques: Posté de StefTeam — 01 Oct 2008, 12:11

vos anecdotes, racontez nous !!!

2008-10-01T11:39:16+01:00

MDR

Heureusement pour nous autres débutants, votre génération de solexistes est toujours prêt à donner des conseils, c'est super sympa on vous en remerci !!!

Statistiques: Posté de remi89 — 01 Oct 2008, 11:39

vos anecdotes, racontez nous !!!

2008-10-01T09:19:05+01:00

Ben moi dans la série j'avais monté un galet de 3800 sur un carter de 2200 sans entretoise entre le galet et le roulement.
Et bizarrement quand je serrais le moteur ne tournait plus.
DOnc je tirais le solex derrière le vélo en esperant faire tourner le moteur
On a fini par juste serrer moins fort et on a fait notre première course comme ça. Et on a terminé.

A l'époque j'avais même fabriqué un système de "turbo" avec sèche cheveux alimenté par batterie. Mais en fait ça arretait le moteur lors de sa mise en route. J'avais aussi une magnifique coque aérodynamique.

Je comprends pas ils m'ont appelé mad max au contrôle technique

On a tous commencé par le début

Statistiques: Posté de guiguisolex — 01 Oct 2008, 09:19

vos anecdotes, racontez nous !!!

2008-10-01T08:29:48+01:00

olisox a écrit:
la mienne :

comme y avais pas d'appareil numerique pour pomper les idées quand j'avais 14 ans il y a quelques années et que les solexistes etaient avare de conseils j'ai realisé ma premiere admission par le carter en soudant un tube qur une plaque et je l'ai vissée sur le carter lateral .
je crois que je pousserai encore pour le faire demarrer .
il manquai les clapets .
ca marche mieux trente ans apres

mdr

Statistiques: Posté de foguy — 01 Oct 2008, 08:29

vos anecdotes, racontez nous !!!

2008-10-01T08:08:04+01:00

la mienne :

comme y avais pas d'appareil numerique pour pomper les idées quand j'avais 14 ans il y a quelques années et que les solexistes etaient avare de conseils j'ai realisé ma premiere admission par le carter en soudant un tube qur une plaque et je l'ai vissée sur le carter lateral .
je crois que je pousserai encore pour le faire demarrer .
il manquai les clapets .
ca marche mieux trente ans apres

Statistiques: Posté de olisox — 01 Oct 2008, 08:08

vos anecdotes, racontez nous !!!

2008-09-30T12:05:35+01:00

Toute petite annecdote, je sais pas si on peut la caser ici...

Du temps où j'y conaissais quedal en mécanique, j'ai fais fonctionner mon solex sans carbu... en reliant directement l'arrivée d'essence de la pompe dans la pipe, avec un peu d'espace pour laisser entrer de l'air.
Et en plus de ça, la bougie n'était pas serrée car sinon elle touchait le piston...

Je sais maintenant qu'en théorie ça ne marche pas, je sais toujours pas comment j'ai pu rouler 1/2 heure comme ça...

Statistiques: Posté de remi89 — 30 Sep 2008, 12:05

vos anecdotes, racontez nous !!!

2007-12-15T00:51:27+01:00

bon ben il est minuit bien tassé et j'dors pas alors j'me dit que j'vous racontrait bien mon premier nouzier........ 2007 .... ouai....... 20000007
putain d'nouzier y'en a meme qui dise bouzier 2007
Depart Augan le vendredi à la fraiche avec Joel,le wolf,la remorque avec le 63 direction le garage Gaudoin à st Pierre arrivé st pierre derniere verifs, chargement du matos et des soldos (le wolf est bombé) et déja il tombe des cordes et pas des petites le planing tient la route depart donné 16h arrivée prevue 21h on fait 2 kils joyeux et impatient comme des marmots et la....
Gros bruit etrange :support moteur cassé, moteur sur l'coté
demis tour retour ala case depard. Après diagnostique des pros la sentence est dure le wolf n'ira pas a nouzier
17h decision de prendre la ZX au pater de Jojo demontage des sieges rechargement (on en met vachement beaucoup moin l'à dedand)
depart 18h30 en avant vent
à 1/2h de nouzier on se rend compte qu'on à pas de sieges pour ramener Memel qui vennait autrement
00h arrivé nouzier l'orage monte lasuite vous la connaissés tous quoique il en aurait encores bien des pages a écrire sur notre course avec le grand Yann et les 6 rotords qu'on a pulvérisés
Mais peut-etre une autre fois

Statistiques: Posté de Nicosox — 15 Déc 2007, 00:51

vos anecdotes, racontez nous !!!

2006-11-23T16:50:19+01:00

debecos a écrit:
Superman en sox ça ressemble a ça

Photo marche pas

Statistiques: Posté de debecos — 23 Nov 2006, 16:50