Competition Solex et courses de Solex

Re: [Origine] Solex PLT

2014-07-24T06:16:53+01:00

C'est ce qu'il me semblait. C'est un nouveau, sur base de TUM80. J'ai mesuré en calant avec un brin de fil de frein.
Peut-être que mon disque était mal centré, je vais rééssayer ce soir.

Statistiques: Posté de I-man — 24 Juil 2014, 06:16

Re: [Origine] Solex PLT

2014-07-24T01:19:44+01:00

une cale devrait augmenter tes diagrammes, t'es sur de bien mesurer?

Tu bosse sur un nouveau cylindre ou celui que je t'avais fait? car t'es vachement bas

Statistiques: Posté de Team TDC — 24 Juil 2014, 01:19

Re: [Origine] Solex PLT

2014-07-23T20:23:27+01:00

J'ai pas penser que je pouvais finir à la lime. Du coup j'ai donné un petit coup hier soir, c'est mieux fini.

I-man a écrit:
J'ai fait les finitions à la limite, et j'ai relevé les diagrammes:
Sans cale: ech 124 adm 105
Avec cale 0,5: ech 104 adm 98
C'est normal que l'admi descend? Pour remonter, il vaut mieux limer la jupe du piston ou descendre l'admi au cylindre?

I-man a écrit:
que le transfert sur le piston est plus haut, au niveau de l'axe. C'est grave ou pas? Comment bien le positionner?

Et pour ces questions? J'aimerai bien essayé le moteur à Vendeuvre.

Statistiques: Posté de I-man — 23 Juil 2014, 20:23

Re: [Origine] Solex PLT

2014-07-22T22:01:46+01:00

SOLEXGUMP a écrit:
:salut:
biseauter vers le haut permet d augmenter la section de passage au pmb donc améliore le remplissage
a+

+1
et t'as encore de la marge sur tes latéraux mais faut s'arreter à la gorge de segment et faut ca brille
piston.jpg

Francois

Statistiques: Posté de TKST2010 — 22 Juil 2014, 22:01

Re: [Origine] Solex PLT

2014-07-22T21:52:41+01:00

biseauter vers le haut permet d augmenter la section de passage au pmb donc améliore le remplissage
a+

Statistiques: Posté de SOLEXGUMP — 22 Juil 2014, 21:52

Re: [Origine] Solex PLT

2014-07-22T21:22:40+01:00

Anybody to help me?

J'ai fait les finitions à la limite, et j'ai relevé les diagrammes:
Sans cale: ech 124 adm 105
Avec cale 0,5: ech 104 adm 98

C'est normal que l'admi descend? Pour remonter, il vaut mieux limer la jupe du piston ou descendre l'admi au cylindre?

Statistiques: Posté de I-man — 22 Juil 2014, 21:22

Re: [Origine] Solex PLT

2014-07-22T08:36:47+01:00

Hta de voir ca à guilers. Bon reste à le pofiner
Francois

Statistiques: Posté de TKST2010 — 22 Juil 2014, 08:36

Re: [Origine] Solex PLT

2014-07-21T21:25:01+01:00

Petite tentative de préparation pour un 2nd moteur, puisque mon frère fera aussi la vitesse de Guilers. L'usinage du 3e transfert est fait,et je voulais faire son penchant sur le piston. j'ai fait un petit trou sur le piston, pour amorcer l'usinage:
IMAG1214.jpg
Avant de m'apercevoir sur des photos de prépa du forum, que le transfert sur le piston est plus haut, au niveau de l'axe, avec une coupe en biseau vers le haut. C'est grave ou pas? Comment bien le positionner?

Statistiques: Posté de I-man — 21 Juil 2014, 21:25

Re: [Origine] Solex PLT

2014-05-01T07:22:58+01:00

Pilote85 a écrit:
ouais, pourquoi pas sur le porte bagage tant qu'on y est !!???

Ben parce qu'il n'y est plus.

Statistiques: Posté de I-man — 01 Mai 2014, 07:22

Re: [Origine] Solex PLT

2014-04-30T22:35:28+01:00

ouais, pourquoi pas sur le porte bagage tant qu'on y est !!???

Statistiques: Posté de Pilote85 — 30 Avr 2014, 22:35

Re: [Origine] Solex PLT

2014-04-29T20:59:50+01:00

les condos au niveau du guidon ...tient donc...

Statistiques: Posté de Nicosox — 29 Avr 2014, 20:59

Re: [Origine] Solex PLT

2014-04-29T20:38:12+01:00

Oui mais ça fait du bruit.
Je resterai ce week end la différence de perf.

Statistiques: Posté de I-man — 29 Avr 2014, 20:38

Re: [Origine] Solex PLT

2014-04-29T19:06:17+01:00

I-man a écrit:
Ce week-end a été fructueux: j'ai relocalisé les condos au niveau du guidon, sur la plaque de relavage, et j'ai réussi à finir mon 2nd pot, avec des soudures qui ressemblent a des soudures.

Vue de l'intérieur

Protection du bout avec le recyclage d'un vieux roulement

Mise en place de la laine de roche

Il est en train de finir de cuir dans le four, après avoir subit une petite peinture HT.

Tu gagnerai en perf si tu utilises la gamelle comme détente que silencieux

Statistiques: Posté de SOLEXGUMP — 29 Avr 2014, 19:06

Re: [Origine] Solex PLT

2014-04-29T18:43:50+01:00

Tres astucieux l'utilisation d'un morceau de roulement pour le pot

Statistiques: Posté de Team TDC — 29 Avr 2014, 18:43

Re: [Origine] Solex PLT

2014-04-29T17:24:45+01:00

Ce week-end a été fructueux: j'ai relocalisé les condos au niveau du guidon, sur la plaque de relavage, et j'ai réussi à finir mon 2nd pot, avec des soudures qui ressemblent a des soudures.

Vue de l'intérieur

Protection du bout avec le recyclage d'un vieux roulement

Mise en place de la laine de roche

Il est en train de finir de cuir dans le four, après avoir subit une petite peinture HT.

Statistiques: Posté de I-man — 29 Avr 2014, 17:24