Competition Solex et courses de Solex

Re: Silent-bloc moteur type 51

2016-09-14T10:10:32+01:00

Par exemple, voir le catalogue à cette adresse :
http://www.rabourdin.fr/Pdf/1_52_cata_rabourdin.pdf
Reférences 390/391

Statistiques: Posté de dro-blaz'H — 14 Sep 2016, 10:10

Re: Silent-bloc moteur type 51

2016-09-14T09:59:52+01:00

Salut
Pour fabriquer ton propre silent bloc, tu peux regarder du côté du materiel pour le moulage et poinçonnage. Par exemple chez Rabourdin, tu trouvera des "ressorts" élastomère qui sont des cylindres de différents dimensions et duretés. Ils sont principalement utilisés dans le sens axial, mais ca peut largement faire l'affaire. En plus c'est pas cher ... Par contre je ne sais pas si ils vendent au particulier...
Tiens nous au courant
A+

Statistiques: Posté de dro-blaz'H — 14 Sep 2016, 09:59

Re: Silent-bloc moteur type 51

2016-09-13T14:05:26+01:00

Bien vue !

Je crois que c'est les mêmes que ceux de mir35 propose mais je pensais pas que PAULSTRA vendait en direct au particulier.
C'est un poil moins chère, à voir avec le port mais ça peut valoir le coup d'en stocker car ils sont pas mal sollicité sur mon SP et j'ai pu voir l'importance que ça avait sur la motricité.

Sinon personne coté usinage ?
Je sais qu'en rally, certain usine leur silent-bloc dans de l'ertalon mais ça rigidifie plus que ça amorti.
Sinon, il y a l'élastomère mais quel dureté et où trouver la matière ?

Statistiques: Posté de GGTURBO — 13 Sep 2016, 14:05

Re: Silent-bloc moteur type 51

2016-09-13T13:44:24+01:00

par exemple:
http://www.solutions-elastomeres.com/fr ... AjJb8P8HAQ

ou chez tout autre revendeur paulstra

Statistiques: Posté de harrondo — 13 Sep 2016, 13:44

Re: Silent-bloc moteur type 51

2016-09-13T13:40:57+01:00

moi j'utilise des paulstra identique aux 51, avec un bon montage, 4 ans qu'on ne les a pas changés

Statistiques: Posté de harrondo — 13 Sep 2016, 13:40

Silent-bloc moteur type 51

2016-09-13T13:10:56+01:00

Je voulais savoir où on peut trouver des silent-blocs moteur de 51 de bonne qualité car jusqu'ici j'utilisais des refabrications mais la durée de vie est vraiment nul.
J'en ai trouvé sur mir35 à 13€ la bête mais je n'arrive pas à les contacter (j'ai pas encore trop insisté).
Si vous avez une autre adresse...

Du coup je me demandais si il serait pas plus économique de les usiner.
Quelqu'un a-t'il déjà essayé ?
Dans une matière ?

pour toutes infos.

Statistiques: Posté de GGTURBO — 13 Sep 2016, 13:10