Competition Solex et courses de Solex Competition Solex et courses de Solex 2016-02-20T09:13:52+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/feed.php?f=14&t=9710 2016-02-20T09:13:52+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=9710&p=138713#p138713 <![CDATA[Re: Modèle volant magnétique]]>

Statistiques: Posté de mgsolex — 20 Fév 2016, 09:13


]]>
2016-01-08T10:22:32+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=9710&p=138285#p138285 <![CDATA[Re: Modèle volant magnétique]]>
jerome a écrit:
...........et touchez pas trop aux volants pour votre sécurité !!


ben si justement, faut les renforcer pour qu'il ne te dépassent plus. :clap:

mais pas n'importe comment, il faut tenir compte du poids, de la souplesse du materiaux et comment elle se manifeste, et faire un renfort intelligent qui aide a résoudre le problème et pas à l'empirer..

une rondelle quoi ! :cheer:

Statistiques: Posté de pierrelouison — 08 Jan 2016, 10:22


]]>
2016-01-07T21:33:30+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=9710&p=138273#p138273 <![CDATA[Re: Modèle volant magnétique]]>
Moi aussi j'ai fait ... même avec un renfort digne de ce nom type 'Sox gord" :mrgreen: le tout équilibré dynamique, je confirme ça passe pas. Grumly en a fait les frais quelques années en arrière, il s est fait doubler par son volant sous la passerelle de Nouziers, comme dans l'histoire de roule galette (c'est de saison :lol: ). Je pense que le surpoids est surtout situé sur la périphérie du coup trop d'inertie, le moyeu central avec la came s était arraché malgré la fixation sur le flasque plein :shock:
Voilà à part ça BONNE ANNÉE à tous......et touchez pas trop aux volants pour votre sécurité !!

Statistiques: Posté de jerome — 07 Jan 2016, 21:33


]]>
2016-01-07T12:11:38+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=9710&p=138266#p138266 <![CDATA[Re: Modèle volant magnétique]]> ben avec un renfort adapté (type rondelle) ça casse pas.

Statistiques: Posté de pierrelouison — 07 Jan 2016, 12:11


]]>
2015-11-16T02:32:47+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=9710&p=137754#p137754 <![CDATA[Re: Modèle volant magnétique]]> Les 3 trous d'accès au rupteur sont plus petits. (branches plus larges)
Ils sont réputés plus fragiles que ceux de 2200-3800. Peut-être que la forme des branches provoque des concentrations de contraintes, ou bien l'alliage est à ch***, ou bien c'est juste à cause du surpoids...

Comme j'ai entendu partout qu'ils étaient à éviter pour une prépa je n'en ai jamais essayé, mais d'autres l'ont sûrement fait

Statistiques: Posté de Lulu — 16 Nov 2015, 02:32


]]>
2015-11-07T13:51:22+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=9710&p=137661#p137661 <![CDATA[Re: Modèle volant magnétique]]> Statistiques: Posté de I-man — 07 Nov 2015, 13:51


]]>
2015-11-07T11:03:19+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=9710&p=137659#p137659 <![CDATA[Modèle volant magnétique]]>
Question pour les spécialistes du Solex d'origine :
Quelle différence y-a-t-il entre un volant magnétique pour Solex 1700 (ref Z11091 dans la nomenclature) et un volant pour Solex 3800 (ref Z11496) ?
J'ai l'impression qu'ils sont interchangeables, les références des bobines, elles, sont identiques ( Bobine HT : Z1117, bobine BT Z11118) .
Merci d'avance
Belin3800

Statistiques: Posté de belin3800 — 07 Nov 2015, 11:03


]]>