Competition Solex et courses de Solex Competition Solex et courses de Solex 2012-04-09T10:14:54+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/feed.php?f=2&t=2203 2012-04-09T10:14:54+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=2203&p=95327#p95327 <![CDATA[Re: prépa momoy]]>
momoy a écrit:
salut tout le monde j'ai une petite question sur les pompes a eau de r21

sur mon SP elle est positionné le corps vers le haut et ça ne débite pas faut il la mettre le corps vers le bas??


La pompe à eau électrique de turbo de R21 se démonte tres bien, autant dans la partie pompe que dans la partie électrique. Comme dit Stef, un nettoyage interne, et hop c'est reparti

StefTeam a écrit:
ou alors le moteur tourne mais pas la turbine qui est grippée.


C'est impossible vu la conception de la pompe. A la rigueur la turbine qui prend du jeu mais je n'ai jamais vu ça.

Statistiques: Posté de Pilote85 — 09 Avr 2012, 10:14


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2012-04-04T05:57:54+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=2203&p=95138#p95138 <![CDATA[Re: prépa momoy]]> 2 causes possibles : elle est capblée à l'envers et tourne donc à l'envers.
ou alors le moteur tourne mais pas la turbine qui est grippée. L'entrainement entre les 2 étant magnétique, ça peut arriver et c'est même fréquent sur des pompes d'occas.

Statistiques: Posté de StefTeam — 04 Avr 2012, 05:57


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2012-04-03T23:54:36+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=2203&p=95136#p95136 <![CDATA[Re: prépa momoy]]>
sur mon SP elle est positionné le corps vers le haut et ça ne débite pas faut il la mettre le corps vers le bas??

Statistiques: Posté de momoy — 03 Avr 2012, 23:54


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2012-03-29T12:26:43+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=2203&p=94935#p94935 <![CDATA[Re: prépa momoy]]> Statistiques: Posté de momoy — 29 Mar 2012, 12:26


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2012-03-28T21:35:21+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=2203&p=94912#p94912 <![CDATA[Re: prépa momoy]]> Statistiques: Posté de seb72 — 28 Mar 2012, 21:35


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2012-03-28T20:38:08+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=2203&p=94904#p94904 <![CDATA[Re: prépa momoy]]> Statistiques: Posté de momoy — 28 Mar 2012, 20:38


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2012-03-28T20:17:59+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=2203&p=94901#p94901 <![CDATA[Re: prépa momoy]]> Statistiques: Posté de Clefd'treize — 28 Mar 2012, 20:17


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2012-03-28T20:16:07+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=2203&p=94900#p94900 <![CDATA[Re: prépa momoy]]>
combien faut il de volume de chambre?? actuellement je suis a 5.2cm3

est ce que vous descendez en dessous des 4??

Statistiques: Posté de momoy — 28 Mar 2012, 20:16


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2012-03-05T14:56:21+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=2203&p=94028#p94028 <![CDATA[Re: prépa momoy]]>
StefTeam a écrit:
solex166 a écrit:idem pour ton réservoir, il vaut mieu mettre le remplissage en haut, tu te fera moins chier pour les ravitaillement :arrow: :arrow:


:mrgreen: :mrgreen: J'adore ce genre de vannes :clap:



:oops: :oops: :cry:

Pardonnez moi mon innocence
:arrow: :arrow: :arrow:

Statistiques: Posté de momoy — 05 Mar 2012, 14:56


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2012-03-02T15:58:59+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=2203&p=93959#p93959 <![CDATA[Re: prépa momoy]]>
solex166 a écrit:
idem pour ton réservoir, il vaut mieu mettre le remplissage en haut, tu te fera moins chier pour les ravitaillement :arrow: :arrow:


:mrgreen: :mrgreen: J'adore ce genre de vannes :clap:

Statistiques: Posté de StefTeam — 02 Mar 2012, 15:58


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2012-03-02T13:33:23+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=2203&p=93958#p93958 <![CDATA[Re: prépa momoy]]>

Statistiques: Posté de Nicosox — 02 Mar 2012, 13:33


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2012-03-02T13:18:08+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=2203&p=93956#p93956 <![CDATA[Re: prépa momoy]]>
Pilote85 a écrit:
En général, il vaut mieux que le point de remplissage soit placé le plus haut. C'est mieux pour eviter d'avoir de l'air dans le circuit et c'est surtout plus pratique.


+1, c'est plus pratique et plus fiable.
idem pour ton réservoir, il vaut mieu mettre le remplissage en haut, tu te fera moins chier pour les ravitaillement :arrow: :arrow:

Statistiques: Posté de solex166 — 02 Mar 2012, 13:18


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2012-03-02T08:43:57+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=2203&p=93953#p93953 <![CDATA[Re: prépa momoy]]> Statistiques: Posté de Pilote85 — 02 Mar 2012, 08:43


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2012-03-02T07:29:38+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=2203&p=93950#p93950 <![CDATA[Re: prépa momoy]]>
J'ai installé mon radiateur sous mon cadre donc plus bas que le moteur
Mon radiateur est équipé d'un bouchon de sécurité (vase d'expension intégré il me semble)

dois je rajouté sur mon circuit un vase d'expension en partie supérieure??

Statistiques: Posté de momoy — 02 Mar 2012, 07:29


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2012-02-27T15:01:18+01:00 http://www.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?t=2203&p=93800#p93800 <![CDATA[Re: prépa momoy]]>

pour un RAL standard (à préparer en bombe), il faut compter environ 14 euros la bombe, pour un vernis, je pense que c'est moins cher.

a+

Statistiques: Posté de SOLEXGUMP — 27 Fév 2012, 15:01


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