thinie17 a écrit:
à présent, nous avons une grosse hésitation entre origine amélioré et promo, sachant que sa me fait sué de faire faire un carter moteur et que d'occasion c'est super rare sur le net ou à des prix de dingue 'enfin normal vu le travail que c'est, peux être après le rdv avec Francis nous verrons plus clair sur le choix à faire, mais chose importante, c'est de vous demandez votre avis.
que feriez vous sachant que sa va devenir notre loisir occasionnel entre amis et membre de la famille (mais non pas la mafia rooo) juste père et fille et moi le gendre + deux amis qui aime le solex depuis longtemps aussi, question simple et compliquer a la fois, lol.
merci, à bientôt de vous lire
à présent, nous avons une grosse hésitation entre origine amélioré et promo, sachant que sa me fait sué de faire faire un carter moteur et que d'occasion c'est super rare sur le net ou à des prix de dingue 'enfin normal vu le travail que c'est, peux être après le rdv avec Francis nous verrons plus clair sur le choix à faire, mais chose importante, c'est de vous demandez votre avis.
que feriez vous sachant que sa va devenir notre loisir occasionnel entre amis et membre de la famille (mais non pas la mafia rooo) juste père et fille et moi le gendre + deux amis qui aime le solex depuis longtemps aussi, question simple et compliquer a la fois, lol.
merci, à bientôt de vous lire
Faites de l'origine.
C'est le plus simple, le moins cher .... et pas le moins performant !
A part un renfort de volant magnétique dès lors que votre engin dépassera 55km/h
aucun usinage n'est nécessaire.
Coté mécanique, la prépa d'un ensemble piston/cylindre/culasse
en origine est quazi identique à celle des catégorie supérieure (OA,Promo, Proto type RNS ... ou proto air de Nouziers)
En plus la ou vous habitez ca vous permettra de monter du coté de Rennes/Nantes/Angers
pour vous frotter à toute une meute d'origines débridés sur des circuits qui tournicotent.
L'an prochain ne ratez pas le Rock'n Solex .... 95 origines au départs ... ya du niveau.
Si la discipline vous plait , vous pourrez ensuite passer au promo , proto ... hé hé non non je n'irai pas plus loin
...mais la vous arrivez dans un monde ou l'usinage est obligatoire.
En promo les budgets restent limités, en proto RNS aussi
au dessus ça monte vite mais on reste sur du très raisonnable par rapport à du kart ou du motocross
Statistiques: Posté de shadocs — 24 Mai 2016, 07:50
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, nous verons se que vont me dire les autres membres du fofo 
côté pilotes, il son chaud patate 
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