Qui n’a jamais rêver de rouler sur un solex de rêve?

Ce rêve, vous pouvez le toucher, cette perle, la voici:

Le sympathique organisateur/pilote parisien Marc Pena se sépare de cette fabuleuse machine, son Spyder Man:

• Cadre alu
• Roue diamètre 16
• Pneu SAVA Mc2 2 1/4 16
• Frein à disque Brembo AV/AR
• Haut moteur Bidalot
• bas moteur Ricky
• Allumage PVL
• Carbu Dell’orto de diamètre 19mm

Desormais, il n’y a plus d’excuses pour ne pas se rendre possesseur du solex que vous avez toujours désiré et convoité !

Avec , vous pourrez jouer dans la cours des grand, au guidon d’un des plus beau solex de France !

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Le lien direct vers l’annonce en cliquant ICI

A  suivre sur le Forum ….

Et c’est pour ça que vous pourrez vous offrir la machine conçue par Luc Villemot ( Ancien de l’ UTT et de l’ UTT Solex Cup).

Que peut – on dire, et bien déjà que la machine a fait plusieurs podiums durant sa carrière et notament une très belle seconde place (scratch) au 6 heures de Troyes 2006. Ce SP , motorisé avec un Malossi 6 Transfert et carbu Tillotson a été préparé par Luc ingénieur en mécanique dans l’ aéronautique , finesse et précision sont les maîtres mots de ce jeune préparateur de talent.

Pourquoi la machine est en vente malgré qu’elle marche très fort en ce moment : parce que son propriétaire à des projets à court termes à l’international et qu’il préfère savoir ce Solex en compétition sur les pistes plutôt que dans un grenier.

Autres particularité à noté , c’est un design unique avec un coté rouge et un coté noir ! Voir le lien ci dessous.

La fiche détaillée de ce Solex

La base idéale pour attaquer la compétition Super Proto, une arme pour rentrer dans les arènes des sudistes ou bien aller chercher les Coyotes plus au nord.

Les détails Techniques pour le cycle :

Poutre 3800 et cadre alu

Roue diamètre 16

Pneu SAVA Mc2 2 1/4 16

Frein à disque Brembo AV/AR

Compte tours électronique

Coupe circuit

Le moteur n’est pas en reste dailleurs :

Haut moteur Bidalot

Vilbrequin usiné

Carter alu usiné

Allumage PVL

Carbu Dell’orto de diamètre 19mm

Galet acier de 44 mm

Voilà de quoi faire un vrai cadeau de Noël à votre fiston si il veut commencer les courses dans l’arème des grands.
Pou ceux qui ne connaissent pas Marc , il est l’auteur de nombreux tutoriaux sur la préparation Solex ->http://www.paacsolex.com , mais surtout il a fini 3ème du scratch des 24 heures de Nouzier en 2005 – VOIR – , respect ….

Allez à vos porte feuille !

Tous les rensignements techniques de la bête sur leur site : http://pageperso.aol.fr/patdoctor46/solexindex.html

Pour le prix et le business :

bruno.launois1@free.fr

Mais nous ne resistons pas à l’envi de vous montrer quelques photos.

Leur message :

« Aprés 19 ans d’heureuses courses de Solex, le Solex Team BLM tire sa révérence et se sépare de son Solex super proto avec des piéces de fonctionnement et le distributeur rotatif. La remise en état est en cours, il devrais être fini vers le mois de Février.Le deuxiéme moteur est lui déjà vendu.
A vos économies ».
Bruno.
Solex Team BLM

Reste une question , que vas faire la team BLM maintenant après presque 20 saisons de galet ?