Paulo a écrit:Superbe Une : http://bit.ly/1l2mop5

énorme! J'vais être le roi à la machine à café ce matin!

J'aurais du mal à me libérer pour la course. Toutefois, notre équipe de mécanos de choc mettra le cuir et viendra chevaucher mon vieux proto histoire de lui dégourdir un peu la bielle.

Voilà 4 eme nouziers avec ma machine et résultat 4 eme SP pas trop mal, mais je suis super déçu, un problème de carbu nous fais perdre un peu de temps, mais une chute nous a fais perdre environ 2 heures , et voilà j'ai passé tout l'hiver dans mon garage et il faut que je recommence. Pour le moment ...

"Vini, Vedi, Vici" (ha zut j'l'ai déjà dit celle là) "un weekend énooorme" (rezut, celle là aussi, faut que je me renouvelle) "Houlala, que d'émotions" (triple zut, çà me rapelle quelque chose) "HO LA VAAACHE, qu'est-ce qu'on leur a mis!!!" (déjà vu Chicane, t...

Je sens que le cours du passeport jaune va augmenter de manière exponentielle d'ici samedi matin... Je n'ai pas le mien et çà me parait bien compliqué d'en dégoter un d'ici le sacro-saint contrôle administratif de Nouziers.

Quelqu'un aurait une magique solution?

As-tu tenté de le monter en pression pour identifier une éventuelle fuite?

Allez-y doucement sur les compliments, j'vais plus pouvoir enfiler mes bottes moi...

Bonjour Mr Olisox, je me demandais: quel pourcentage d'eau dans le carburant peut-il supporter ?

Team TDC a écrit:
Euh non un cylindre de solex à une sortie arrière (vers le pilote)

Ha ben oui!
Donc les sorties d'échappement par l'avant deviennent illégales en proto... autorisées en promo?

:salut: voici le dit règlement:Article 2 : catégorie « PROTOTYPE » : Pour le carter principal, libre, goujons (entraxe 41 mm) Cylindre : toute modification sera autorisée sur la base de la pièce en fonte d’origine, L’entraxe de fixation du cylindre et la fixation de la culasse doivent être de 41 mm...

Bonjour, je n'ai pas lu ce règlement sorti de je ne sais où mais ça a le don de me foutre en boule. Après la "plaisanterie" du national j'avais des doutes sur l'envie de certains de nous évincer du monde du solex mais lá je commence á avoir de fortes présomptions. Plusieurs solutions: - on...

HA NON NON ET NON !!! :furious: T'as pas le droit d'arrêter de piloter maintenant, juste au moment où je progressais pour enfin pouvoir te suivre dans les passages "couillus". J'avais calculé dernièrement qu'au rythme de ma progression au guidon, une p'tite dizaine d'années aurait suffi po...

ouais bienvenu chez les bricolios. On aime bien les mobeux aussi, surtout qu'à notre contact, tôt ou tard ils sombrent dans le galet et l'alcool...

le multi "chicane mobile" est parti pleine balle comme d'hab'.

z'avez vu, y'a plus de cases de vent, çà va compliquer encore la stratégie.

Grand nouveauté cette année, de la pluie à La Boissière! Finalement c'est vrai ce que m'a dit un grand pilote un jour: "le mouillé c'est dans la tête!" :lol: Merci Guillaume pour ce nouveau moment bonheur, et pardon pour mes trajots aléatoires quand tu essayais de passer avec le N°15, j'ar...