Salut les copains.
On monte un petit sp air dont on a déjà un carter sur base vilo origine.
Ce vilo doit pouvoir faire l affaire je pense.
Q1 est ce toujours possible de se joindre à la commande ?
Q2 quel montage de bielle faites vous sur ce vilo?
Bague or 12/17 + bielle mbk ?
Merci

Bravo en tout cas ce solex est une vraie belle réalisation , un savoir faire un des cogitations de qualité, un plaisir a suivre !

Hello Charles
Quelquechose me fait dire qu'un nouvel oa pourrait bien voir le jour encours d'année...donc tant qu'a faire une pièce autant s'assurer qu'elle monte..

Salut
Lors d'un passage dans les stands j'ai été intrigué par ce pot.
conforme ou non ? on voit clairement l'idée d'intégrer un cone au silencieux. ok mais la section de 20mm n'est pas respectée ?

Bonjour les amis je dessine une platine d'allumage pour un projet OA et je me retrouve avec un problème d'assemblage avec le carter et carter d'embrayage dessinés a l'origine par notre regretté Riritrep. a savoir: Les côtes angulaires des 3 trous d'assemblage au carter qu'on retrouve sur les plans p...

cool j'allais justement t'envoyer un sms !

c'est bon a regarder ! par contre tu devrais décoller les moustiques collés sur ta bulle qu'on voit a travers !

merci pour le clin d'oeil a notre aventure

Perso je trouve que cette configuration de rajoute gros de volume mort en bas..les copains te diront ..ça n'engage que moi

pourquoi il est impossible de s'arreter avec ce cylindre ? a cause de ton souci de bas moteur ?

J'ai eu un problème qui me fait penser au tien mon moteur serrait au bout de quelques tours de piste et en refroidissant légèrement il repartait. On a fini par serrer et se rendre compte qu'on avait pas assez de jeu à la coupe au niveau des segments.

Le gun avait mis le paquet cette année , drone, gopros sur divers solex, et en général il termine avec un superbe montage (voire les videos de grieges)
ça va arriver !

Voilà C'est parti le dossier est entre les mains de la pref.ca devrai bien se passer vu comment on a fignoler les détails.donc rendez vous le samedi 25 aout pour une endurance de 4h.suivie de la traditionnelle soirée pilote le dimanche matin changement de circuit pour 1 ou 2 manches d'essai et 4 ma...

Tu sais le verin est plutot là pour neutraliser les "rebonds " du moteur et certains n'en utilisent pas..
l'appui du moteur tu peux le gérer par les elastiques de 2cv voire une contre cirette.

sympa c'est bien du sang neuf avec un beau projet.
courage et tu seras récompensé par les sensations de pilotage que ça procure.